Headlines News :

Tổng số lượt truy cập

MSX độ "Siêu khủng" mang phong cách CAFE

Honda MSX là một sản phẩm vừa được hãng Honda cho ra mắt ở thị trường ViệtNam. Và hiện sản phẩm này đang được mọi người rất chú trọng bỡi vẻ đẹp huyền bí của nó . Và ở trên thế giới cũng đã có khá nhiều phiên bản độ MSX rất ấn tượng nay cũng đã có mặt tại VN. Và sau đây để tiếp nối các ý tưỡng độ cho các bạn trẻ thì mình cũng xin góp một bài mời anh em xem qua .

Siêu phẩm được làm từ nhà chế tác K-SPEED trông quá là hầm hố và đẹp
Siêu phẩm được làm từ nhà chế tác K-SPEED trông quá là hầm hố và đẹp 

Chiếc MSX độ theo phong cách CAFE ​
Tác giả của chiếc xe đã dựa trên niềm dam mê của mình . Chiếc xe MSX có động cơ125cc và chỉ có 1 ống xã nay đã được độ lên 2 ống xã trông khá là hầm hố .


Phần đuôi đèn sau được thiết kế dạng LED rất sáng và tiện lợi khi về đêm 

Phuộc Ohlins cho xe nhúng êm ái ơn, nhẹ hơn khi cưỡi chiếc xế độ này

Gắp nhôm+ bánh căm cho nhẹ xe, heo Brembo quay ngược để thắng ăn hơn .
​Chiếc MSX này độ khủng quá phải không mọi người. không biết có ai có ý tưỡng táo bạo hơn nữa không chứ tớ thấy như vậy thôi là cũng đủ mệt với e nó rồi đó .

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Đánh giá toàn diện về xe Msx 125

Xe máy Honda MSX 125 - Giá cả và hình ảnh chi tiết, đánh giá xe MSX 125, Honda MSX 125 Việt Nam 2014 mới nhất.

Độc đáo phong cách, bứt phá diện mạo, tuôn trào phấn khích, chỉ có thể là MSX 125 - mẫu xe côn tay mới với phong cách cực chất giúp bạn thể hiện cá tính khác biệt để làm chủ và chinh phục ngoạn mục mọi cuộc chơi.

BẠN ĐÃ SẴN SÀNG "BỐC" CÙNG MSX?

Honda MSX 125 2014 tại Việt Nam
Honda MSX 125 2014 tại Việt Nam

MẶT ĐỒNG HỒ LCD

Mặt đồng hồ điện tử toàn phần đặc biệt hiện đại và cá tính. Thiết kế nhỏ gọn, thông minh với đầy đủ các thông tin cần thiết cùng khả năng hiển thị vượt trội.

Nhấn nút trên mặt đồng hồ để chuyển đổi giữa chế độ đo hành trình và đo quãng đường, thiết lập lại hành trình và đồng hồ giờ một cách thuận tiện.

PHANH ĐĨA TRƯỚC & SAU

Xe được trang bị phanh đĩa giảm chấn thủy lực cho lực phanh tốt, hiệu quả; giúp người sử dụng an tâm hơn.

ĐÈN PHA PROJECTOR

Phần đầu xe là điểm nhấn khác biệt tạo nên phong cách MSX125 với đèn pha Projector đang được ưa chuộng hiện nay, mang lại khả năng chiếu sáng mạnh mẽ vượt trội và vẻ ngoài hiện đại, ấn tượng cho chiếc xe.

GIẢM XÓC TRƯỚC HÀNH TRÌNH NGƯỢC

MSX sử dụng giảm xóc trước hành trình ngược, lần đầu tiên được trang bị trên xe 125cc, giúp giảm trọng lượng xe và mang lại cảm giác êm ái hơn khi vận hành, góp phần tạo nên nét độc đáo & cá tính cho chiếc xe.


CÔN TAY 4 SỐ

Hệ thống truyền lực côn tay 4 số giúp xe tăng tốc nhanh - phù hợp với việc di chuyển trong thành phố, mang đến cho người lái những trải nghiệm thú vị khi vận hành.

ĐỘNG CƠ 125CC PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

Động cơ 125cc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI danh tiếng của Honda, cho khả năng vận hành ổn định, tăng tốc tốt, dễ điều khiển và tiết kiệm nhiên liệu.

GIẢM XÓC SAU DẠNG MONOSHOCK

Giảm xóc sau dạng lò xo đơn, gọn nhẹ tạo nên sự khoẻ khoắn và thể thao cho chiếc xe. Hoạt động hiệu quả ngay cả khi chở 2 người trên xe.

ĐÈN HẬU DẠNG LED

Đèn hậu với những bóng đèn LED nhỏ thu hút sự chú ý khi quan sát từ phía sau, vừa mang lại kích thước nhỏ gọn cho cụm đèn hậu, độc đáo & phù hợp với thiết kết tổng thể của chiếc xe, vừa đảm bảo độ sáng cần thiết.

VÀNH ĐÚC 12 INCH - LỐP XE BẢN LỚN


Vành xe bằng nhôm đúc với các chấu hình chữ Y, tạo nên ấn tượng trẻ trung, mạnh mẽ cho chiếc xe.
Lốp xe bản lớn, đường kính nhỏ với trọng lượng nhẹ giúp bám đường tốt hơn.


Các màu xe Honda MSX 125
​Honda MSX 125 2014 tại Việt Nam có 4 màu:


Honda MSX 125 màu đen

Honda MSX 125 màu đỏ đen

Honda MSX 125 màu trắng đen

Honda MSX 125 màu xanh đen
Giá xe Honda MSX 125 2014 là 59.900.000 (VNĐ)
Ngày 19/10 mẫu xe côn tay Honda MSX 125 chính thức được bán tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc. Khảo sát tại một số cửa hàng ở Hà Nội cho thấy, số lượng MSX 125 khá ít, mỗi cửa hàng chỉ có khoảng một hoặc hai xe, chủ yếu màu xanh. Hai màu sắc đỏ và trắng vẫn chưa có mặt. Mức giá đại lý đưa ra là 62 triệu hoặc 63 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất khoảng 3 triệu đồng.

Thông số kỹ thuật Honda MSX 125 Việt Nam 2014:

Tên sản phẩm MSX 125
Trọng lượng bản thân 101,7kg
Dài x Rộng x Cao 1.760mm x 755mm x 1.010mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.200mm
Độ cao yên 765mm
Khoảng sáng gầm xe 166mm
Dung tích bình xăng 5,5 lít
Cỡ lốp trước/sau Trước: 120/70-12 51L - Không săm, Sau: 130/70-12 56L - Không săm
Phuộc trước Giảm xóc hành trình ngược
Phuộc sau Lò xo trụ đơn
Loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, 2 van, xy-lanh đơn, côn 4 số, làm mát bằng không khí
Dung tích xy-lanh 125cm3
Đường kính x hành trình pít tông 52,4mm x 57,9mm
Tỷ số nén 9,3:1
Công suất tối đa 7,2kW/7.000 vòng/phút
Mô men cực đại 10,9Nm/5.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy 0.9 lít khi thay nhớt, 1.1 lít khi rã máy
Hộp số Côn tay 4 số
Hệ thống khởi động Điện
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Future: Bộ chế hòa khí / Future FI: Phun xăng điện tử
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Đổi giấy phép lái xe mẫu mới nhiều "cò" hồ sơ lộng hành

Vài tháng trở lại đây, lượng người đến đổi giấy phép lái xe (GPLX) sang mẫu mới bằng vật liệu PET (polyethylene terephthalate) tại Sở Giao thông - vận tải (GTVT) tăng đột biến. Bên trong điểm cấp đổi, nhiều người phải mệt mỏi chờ chực mất thời gian, còn ở ngoài thì đội ngũ “cò” nhận làm hồ sơ hoạt động nhộn nhịp.

Dù hồ sơ xin cấp đổi GPLX được phát miễn phí nhưng ít ai sử dụng, mà họ trực tiếp đến liên hệ với “cò” để được làm trọn gói, nhanh gọn.

“Bây giờ hơn 11 giờ rồi, chị làm có kịp không?” - chúng tôi thắc mắc.​
“Bây giờ hơn 11 giờ rồi, chị làm có kịp không?” - chúng tôi thắc mắc.​
45 phút xong bộ hồ sơ

Theo quy định, hồ sơ xin cấp đổi GPLX bao gồm: đơn đề nghị xin đổi, cấp lại GPLX theo mẫu; giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp; bản sao có công chứng GPLX, chứng minh nhân dân… Nhưng khi qua tay “cò”, người dân chỉ cần bỏ ra 200 ngàn đồng và ngồi đợi khoảng 45 phút sẽ có ngay bộ hồ sơ đầy đủ.

“Cò” Khánh (áo trắng) kiểm tra lại thông tin của khách hàng.

Ngày 17-10, chúng tôi đến Sở GTVT làm thủ tục xin đổi GPLX hạng B2. Vừa vào đến cổng, một nhân viên giữ xe tại đây tìm đến bắt chuyện: “Anh đổi bằng lái phải không? Loại nào, đưa đây tôi chỉ chỗ làm cho”. Nói xong, người này chỉ tay bảo chúng tôi đi về hướng quán nước đang có đông người tập trung thành nhóm.

Thấy chúng tôi, một phụ nữ tên Vân nhanh nhảu đến mồi chài: “Giá trọn gói cho bộ hồ sơ là 200 ngàn đồng, chỉ trong vòng 45 phút là có, không xong không lấy tiền. Em bao luôn cho anh việc đổi bằng A1”.

“Cò” Vân liền phán: “Em cam đoan khoảng 12 giờ anh quay lại là có và cũng không cần đến bệnh viện khám sức khỏe đâu”. Nói xong, người này đề nghị chúng tôi đưa 2 tấm ảnh 3x4, bản sao chứng minh nhân dân và GPLX; không cần phải viết tờ khai vì đã có “bộ phận” của họ lo.

Lúc này, một người đi đổi GPLX đứng cạnh chúng tôi tỏ vẻ chần chừ, lo rằng giấy khám sức khỏe của “cò” Vân đưa ra không đảm bảo yêu cầu. Ngay lập tức, “cò” Khánh đứng gần đó lên tiếng trấn an: “Đơn vị phòng khám làm giấy cho những người đi đổi GPLX ở đây nằm trong số 43 địa chỉ mà Sở GTVT đưa ra, có dấu mộc đỏ chứng nhận hẳn hoi. Mỗi ngày, rất nhiều người nhờ tôi làm mà qua hết đó”.

Để chứng minh lời mình nói, “cò” Khánh đưa ra một tờ giấy khám sức khỏe của Công ty TNHH phòng khám đa khoa An Bình Nasa đã được đóng dấu và ký tên của giám đốc, đồng thời đọc số điện thoại của anh ta và hẹn chúng tôi khi nào xong thì quay lại lấy giấy. Đúng như lời hứa, 45 phút sau “cò” Khánh mang bộ hồ sơ hoàn chỉnh, bên trong có giấy khám chứng nhận là sức khỏe bình thường đưa cho chúng tôi.

Ngày hôm sau (18-10), tại Phòng tiếp nhận hồ sơ đổi GPLX khá đông người đến làm thủ tục. Ai cũng tranh thủ thời gian của buổi sáng ngày thứ bảy để hoàn tất hồ sơ. Nhưng khi được gọi vào làm việc, rất nhiều người buộc phải ra về bởi hồ sơ bị trả lại do giấy khám sức khỏe không nằm trong số những đơn vị do Sở GTVT chỉ định.

Dự đoán được tình huống này, “cò” Khánh chạy đến bắt chuyện rồi hướng dẫn những người này cách làm hồ sơ, riêng giấy khám sức khỏe được bảo đảm đúng chuẩn. Thỉnh thoảng, “cò” Khánh lại đảo vài vòng ở phòng làm hồ sơ để kiếm thêm “mối”.

Khi có người đồng ý làm, “cò” Khánh liền bảo họ chụp ảnh lấy liền tại một tiệm chụp ảnh ngay sát đó. Sau đó, “cò” Khánh yêu cầu “cò” Vân điền tên, tuổi và dán ảnh của người cần đổi GPLX vào giấy xin đổi bằng. Trong vòng buổi sáng, “cò” Khánh đã “vớ” gần 20 hồ sơ bị trả lại. Những người trong đường dây chạy hồ sơ của “cò” Khánh liên tục bận rộn vì người đi đổi GPLX tìm đến ngày càng đông.

Theo văn bản hợp nhất số 06/VBHN-BYT của Bộ Y tế về việc ban hành bản “Tiêu chuẩn sức khỏe người điều khiển các phương tiện giao thông cơ giới”, trong quá trình khám sức khỏe, ngoài khám lâm sàng: tuần hoàn hô hấp, tiêu hóa, tiết niệu sinh dục, mắt, tai mũi họng, răng hàm mặt, tâm thần kinh, cơ xương khớp, thì người đến khám phải làm thêm các xét nghiệm và trắc nghiệm bắt buộc sau: công thức máu, nước tiểu, chiếu X.quang tim phổi, trắc nghiệm trí nhớ lực, đo thính lực kế khi thử nghiệm nói gió có nghi ngờ giảm thính lực…

Mệt mỏi chờ đợi

Theo quan sát của chúng tôi, trước cổng Sở GTVT thường có 3-4 “cò” cắm chốt ở đây. Nếu thấy khách đến làm hồ sơ xin cấp đổi GPLX, “cò” liền chủ động tới bắt chuyện, chỉ cách làm nhanh gọn, không phải mất thời gian đi lại làm giấy khám sức khỏe.

Phía bên kia đường, một “đường dây” chạy hồ sơ khác cũng hoạt động nhộn nhịp. Không chỉ trường hợp đổi GPLX ô tô các hạng: B1, B2, C, D, E bắt buộc phải chuyển đổi trước ngày 31-12-2014 theo quy định, mà những người đi đổi GPLX 2-3 bánh cũng đến đông, tạo điều kiện thuận lợi cho “dịch vụ” này hoạt động mạnh.

Tuy nhiên, những “cò” này chỉ “bao” được đến công đoạn nộp hồ sơ, còn việc làm thủ tục, chụp ảnh ở phòng tiếp nhận hồ sơ của Sở GTVT đều phải do người dân tự làm, nên bên trong có cả trăm người ăn chực nằm chờ để được gọi vào làm thủ tục chuyển đổi GPLX.


Rất đông người tập trung, chen chúc nhau chờ đến lượt làm thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe.​
Buổi sáng, thời gian bắt đầu làm việc từ 7 giờ. Nhưng chừng 2 tiếng sau thì có thông báo hết nhận hồ sơ. Những hàng ghế bên ngoài chật cứng người, khắp hành lang, cầu thang, người dân đi đổi GPLX ngồi la liệt giữa thời tiết nóng nực khiến ai nấy đều bực mình.

“Nộp hồ sơ xong thì phải đợi. Khoảng 30-45 phút sau có người đọc tên 10 người vào bấm số, tôi đi sớm mà giờ còn đứng chờ ở đây. Hơn trăm người đứng ngồi không yên vì không biết bao giờ mới đến lượt mình” - chị Nguyễn Ngọc Thanh (ngụ phường Tân Hiệp, TP.Biên Hòa, đổi GPLX hạng B2) bức xúc nói.

Nhiều người cho biết, họ từ các huyện xa tranh thủ đến nộp hồ sơ sớm để làm xong trong buổi sáng, nhưng không được gọi. Đến chiều quay lại vẫn chẳng tới lượt, nên họ đành tá túc ở nơi nào đó chờ đến ngày hôm sau. “Tôi phải xin nghỉ làm một ngày đi đổi GPLX hạng B1 nhưng mà cực quá, đợi từ sáng sớm đến giờ vẫn chưa đến lượt, cả trăm người vậy biết bao giờ mới tới mình. Tới sớm hay tới muộn đều đợi, sợ nhất là khi hồ sơ quá nhiều, họ làm không kịp nên phải dời sang ngày hôm sau. Vậy là mất hết 2 ngày bám trụ, chờ đợi ở đây” - anh Lê Bảo Hà (ngụ xã Gia Canh, huyện Định Quán) phân trần.

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Một vài mẹo nhỏ để chị em chống trộm xe máy

Ngoài các phương án chống trộm xe máy an toàn nhất như khóa càng xe, lắp báo động hoặc định vị…lại có một số mẹo rất đơn giản , tưởng như không có tác dụng nhưng thực chất lại khiến kẻ trộm từ bỏ ý định lấy xe.

Dựng chóng đứng (giữa) xe máy cũng là một cách hữu hiệu để chóng trộm xe máy​
Dựng chóng đứng (giữa) xe máy cũng là một cách hữu hiệu để chóng trộm xe máy​
Dựng quay đầu xe vào trong

Khi dựng xe máy tại vỉa hè hay bất kỳ đâu, người đi xe máy, đặc biệt là các chị em thường dựng xe một cách nhanh nhất để mua hàng hoặc để cho tiện. Nếu vội vàng hoặc mong tiện cho việc dắt xe ra thì cũng sẽ tiện cho việc trộm dễ dắt mất xe. Do đó, khi dựng xe, nên dựng đúng nơi quy định, quay đầu xe vào trong để khiến cho việc dắt xe ra (của trộm, nếu có) sẽ mất thời gian hơn. Kẻ gian thường quan sát rất kỹ trước khi hành động, nếu phương tiện của bạn được để ở vị trí 'ngon ăn', dễ di chuyển thì khả năng ‘bốc hơi’ sẽ cao hơn.

Dựng chân chống giữa

Việc dựng chân chống xe cũng tương tự như trên, dựng chân chống nghiêng rất tiện dụng, đỡ mất thời gian, dựng chân chống giữa sẽ mất thời gian hơn nhiều và mất sức của chị em phụ nữ. Tuy nhiên, cũng theo hướng suy luận của việc quay đầu xe vào trong, kẻ gian cũng sẽ phải mất thời gian hơn nhiều để thao tác khi di chuyển xe của bạn. Thậm chí, đối với những xe dựng chân chống đứng thẳng, kẻ gian sẽ không để trong ‘tầm ngắm’ vì thông thường xe dựng chân chống giữa cũng đã khóa càng chắc chắn.

Để cho không mất sức hoặc khó khăn khi thao tác có 03 phương án cho chị em lựa chọn:

Thứ nhất, tập cách dựng đúng cách, không mất sức, đặt chân đúng vị trí của chân chống và sử dụng tay kéo, kết hợp đồng thời, việc dựng xe sẽ đơn giản và nhanh, không mất sức. Nếu để xe lâu, không có người trông thì nên dựng chân chống đứng. Thứ hai, nhờ một người đàn ông dựng hộ. Thứ ba, vẫn dùng chân chống nghiêng nhưng phải lập tức khóa càng.

Tất nhiên, khi đã có thời gian để thực hiện việc dựng thẳng xe bằng chân chống giữa thì cũng nên thực hiện động tác khóa càng xe. Chúc các chị em phụ nữ thực hiện thành công, hạn chế mất tài sản và khiến kẻ gian không có cơ hội.

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Yamaha R6 ra mắt phiên bản 2015 phong cách MotoGP

Vừa qua hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe Sportbike Yamaha R6, tuy chưa ra mắt một R6 lột xác hoàn toàn từ động cơ tới thiết kế, nhưng với phiên bản mới mang phong cách MotoGP vẫn sẽ làm hài lòng những ai đam mê dòng xe này

Giới truyền thông thế giới thời gian qua rộ lên tin đồn về một R6 thế hệ mới, thay đổi cả diện mạo và động cơ, với cỗ máy I4 cũ loại bỏ, thay bằng loại 675 phân khối 3 xi-lanh như phong cách của MT-09. Nhưng trước khi có một R6 mới xuất hiện, hãng xe Nhật ra mắt phiên bản phong cách MotoGP.

Yamaha R6 2015 phong cách MotoGP.
Yamaha R6 2015 phong cách MotoGP.
Cùng R6 còn có R125 cũng mang dàn áo mới với hai màu xanh-trắng bạc theo kiểu MotoGP được gọi là "Race Blu". Màu sắc này lấy cảm hứng từ chiếc YZR-M1 mà Velatino Rossi và Jorge Lorenzo đang sử dụng ở mùa giải năm nay.

Động cơ xe vẫn là loại 599 phân khối 4 xi-lanh phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cho công suất 122 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút. Hộp số thể thao 6 cấp.

Những đặc tính nổi bật của R6 vẫn được giữ lại đầy đủ, các công nghệ thừa kế từ đường đua như hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I hay điều khiển hoạt động bướm ga YCC-T, phun xăng điện tử kép mỗi xi-lanh, ly hợp chống trượt cho những lần dồn số gấp ở tốc độ cao.​
Một số hình ảnh chi tiết về Yamaha R6 2015 phong cách MotoGp:


Yamaha R6 2015 phong cách MotoGp
R6 được trang bị động cơ dung tích 599 phân khối, 4 xi-lanh, phun xăng điện tử



www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

MV Agusta Rivale 800 của cảnh sát Milan

Hai chiếc mô tô MV Agusta Rivale 800 với phong cách Hypermotard xuất hiện tại sở cảnh sát Milan, Italy và sẽ là vũ khí mới của đội thi hành công vụ của thành phố này.
Cặp xe mới sẽ giúp cảnh sát Milan kiểm soát hiệu quả và đảm bảo việc tuân thủ giao thông đúng tốc độ. MV Agusta Rivale 800 từng ra mắt cách đây 2 năm tại triển lãm EICMA và giành giải Xe đẹp nhất.
MV Agusta Rivale 800 của cảnh sát Milan
MV Agusta Rivale 800 của cảnh sát Milan
MV Agusta Rivale 800 trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 798 phân khối cùng các công nghệ đường đua MotoGP cho công suất 124 mã lực và tốc độ hơn 200 km/h. Đi cùng cỗ máy là hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), Ride by Wire kiểm soát bướm ga, Engine mapping và kiểm soát độ bám đường. Ngoài ra còn có hỗ trợ sang số điện tử.


MV Agusta Rivale 800 trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 798 phân khối cùng các công nghệ từ đường đua MotoGP
Xe sử dụng bộ khung bằng thép ống dạng lưới mắt cáo, gắp đơn phía sau cùng cặp la-zăng đúc hợp kim nhôm. Giảm xóc trước Marrozchi, giảm xóc sau Sachs. Ngoài ra, xe sẽ trang bị thêm những phương tiện chuyên dụng của cảnh sát.
Ngoài 2 chiếc MV Agusta Rivale 800, cảnh sát Milan còn có 8 chiếc BMW F750GS do hãng xe Đức dành tặng vào tháng 5 vừa qua.
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Yamaha Exciter 150 lộ hình ảnh rõ nét

Vô tình lượm được ảnh Yamaha Exciter 150 2014
Theo sở thích của mình thì thấy cũng rất đẹp. Còn ý kiến mọi người thì sao?
Phần bánh khá to, trông hầm hố quá.
Phần bánh khá to, trông hầm hố quá.

Phần sau thì nhìn góc này khá đẹp so với những hình ảnh trước đó đã rỏ rỉ.
Bánh to hơn nên nhìn hầm hố ghê. Có hình bóng của R25 , nguyên cái đuôi bê qua lun.


www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Honda Sh và những câu chuyện gây sốc

Xe tay ga cao cấp Honda SH và iPhone là một trong những sản phẩm đặc biệt tại Việt Nam, bởi giá trị sử dụng thực tế của chúng đôi khi vượt quá ý định ban đầu của nhà sản xuất.

Những rắc rối cũng bắt đầu từ đây, khi đã có không ít chuyện dở khóc dở cười liên quan đến chủ sở hữu Honda SH được báo chí đề cập trong thời gian qua, trong đó đa phần mang tính tiêu cực.

“Tán gái chỉ cần xe SH với kính Rayban”

Nhiều bạn trẻ cho rằng xe SH có giá trị vô hình giúp các chàng trai hấp dẫn hơn.
Nhiều bạn trẻ cho rằng xe SH có giá trị vô hình giúp các chàng trai hấp dẫn hơn.
Ngày 11/8, mẩu chuyện của một chàng trai giấu mặt về tình yêu với tựa đề “Cưa mấy em cấp ba chỉ cần SH và đeo kính Rayban”, được đăng tải lên một trang tin dành cho giới trẻ nhanh chóng gây bão trong dư luận. 

Nội dung câu chuyện xoay quanh lời kể của một chàng trai được cho là mắt thấy tai nghe tại hàng nước trước cổng một trường cấp ba. Theo quan điểm của các thanh niên trong câu chuyện, tán gái 96 chỉ cần chạy xe SH và đeo kính Rayban mà không tốn nhiều công sức theo đuổi. “Dù có xấu trai cỡ nào, miễn chứng tỏ mình sành điệu và giàu có thì không bao giờ sợ ế”, một chàng trai khẳng định với bạn của mình.

Quan điểm này từng nhận không ít luồng ý kiến trái chiều. Nhiều người cho rằng xe SH tại Việt Nam có một vị trí khá đặc biệt. Vượt trên những chiếc xe thông thường, nó là biểu tượng của sự giàu có và thành đạt của không ít bạn trẻ.

Bị đá sau ngày sang tên đổi chủ xe SH cho người yêu


Anh Nguyễn Thanh Sang chia sẻ về vụ việc. ​
Nguyễn Thanh Sang (SN 1993, Q. Thủ Đức, TP.HCM) đã không ngần ngại sang tên chiếc xe SH mới mua trị giá 160 triệu đồng cho người yêu. Nhưng khi các thủ tục xong xuôi, cô gái lập tức trở mặt, cắt đứt tình cảm với chàng trai, đồng thời công khai hẹn hò với người mới. Cay cú vì bị bội tình, Sang đến đòi lại chiếc xe nhưng bị người yêu thẳng thừng từ chối.

Vụ việc này được đăng tải trên nhiều tờ báo ngày 13/9 đã gây nên cơn bão dư luận. Trên các mạng xã hội như Facebook, Zalo xuất hiện hàng nghìn lượt like và chia sẻ bài viết. Đa số đều cảm thông với chàng trai và trách cô gái kia bội bạc.

Honda SH ở nước ngoài chỉ dọn vệ sinh


Honda được dùng làm phương tiện di chuyển cho công nhân vệ sinh tại Anh.​
Xuất phát từ những hình ảnh chụp cảnh công nhân vệ sinh tại nước Anh sử dụng SH để chở máy hút bụi chuyên dụng trên đường phố, nhiều người đưa ra kết luận: “SH ở nước ngoài chỉ để dọn vệ sinh, nhưng ở nước ta cho là đẳng cấp”. Quan điểm này xuất hiện khá nhiều, ở bất kỳ chủ đề nào liên quan tới SH được khởi tạo trên các diễn đàn hoặc mạng xã hội.

Việc công nhân vệ sinh ở nước Anh sử dụng SH làm phương tiện di chuyển hoàn toàn là sự thật. Nguyên nhân xuất phát từ tính tiện dụng của SH nhờ yên dài, thích hợp với chiều cao người châu Âu nên người lái không bị mỏi lưng khi lao động trong thời gian dài.

Chạy SH vì sĩ diện


Nhiều người cho rằng những người chạy xe SH vì sĩ diện, số khác lại chứng minh SH là một chiếc xe tiện dụng.​
Đây cũng là những quan điểm gây tranh cãi được cộng đồng mạng gán cho chủ sở hữu xe SH. Người ta cho rằng xe SH không chỉ là phương tiện giao thông đơn thuần mà nó còn là một tài sản để chứng tỏ đẳng cấp của người sở hữu. Bằng chứng là giá xe SH nhập khẩu tại Việt Nam bị đội lên gấp gần 3 lần, trong khi với số tiền đó có thể mua được nhiều thứ khác có giá trị hơn.

Tuy nhiên, những người sở hữu Honda SH lại chứng minh những khả năng của SH mà hiếm có phương tiện nào có thể thay thế được. Đã có nhiều bài viết phân tích về vấn đề này, tuy nhiên, sự tranh cãi liên quan tới mẫu xe tay ga đặc biệt này của Honda dường như không có hồi kết.
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Cảnh báo dàn cảnh cướp xe ở Nguyễn Văn Luông Quận 6

Lướt 1 vòng facebook thấy tin cướp xe này hơi bị sốc nên chia sẻ cho anh em ở khu vực này cẩn thận,bọn cướp bây giờ manh động quá bọn chúng đi thành nhóm và thấy con mồi nào dễ xơi là dàn cảnh cướp xe ngay.Cũng may cho nạn nhân là được người dân giúp đỡ mới thoát thân,nhà mình cũng ở gần đó coi bộ phải chạy nhanh 1 chút qua khu đó rồi.

Hình ảnh từ fb của nạn nhân​
Hình ảnh từ fb của nạn nhân​
"9h tối đường đông mà vẫn ra tay diễn tuồng đc...
Bọn nó dàn cảnh là Liêm đánh em bọn nó, lúc đó L chạy từ hướng phú lâm và rẽ phải ngã tư hậu giang - NVLUÔNG. đc 100m thì bị 1 nhóm thanh niên 6-7 xe máy điều khiển cùng chiều, tạt đầu xe và ngông mặt hỏi mày chửi aii v. Xoq bất ngờ từ sau thêm mấy thằng Từ sau đánh L tới tấp, chúng co ý định đá L té đánh r cuop xe, May la L khóa cổ và ket quả bị mấy th Đó Đánh - 4 5thằng đánh như L giết gia đình nó . Rất thủ đoạn, còn bảo L mày đánh e tao, xong L la lên cướp ng dân mới cản tno ra...Tụi nó manh động lắm. Đánh - la làng - cướp . tụi nó đông lắm.
L nhớ thằng di exciter xanh Gp - Pô AHM. Và mấy th kia như đi wave.
Các bạn cẩn thận Đoạn đương đó nha . L c.sẻ để bọn chúng k còn cơ hội ra tay. Lộng hành lắm rồi
* Con cảm ơn chú chạy xe gần đó. Chú không la với cản lại chắc bọn nó thỉnh con lunn r:((( Cám on chú nhìu lắm
vấn đề này xảy ra rất thường xuyên thời gian trở lại đây, CÙng Chia sẻ để cơ quan chức năng sớm vào cuộc điều tra bọn nó và k ai phải bị sự việc tươg tự nhé"​



www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Exciter 150 ra mắt sẽ đưa Exciter 135 vào dĩ vãng

Giờ thì 150cc đang rất thịnh, nếu chậm ra mắt mẫu Exciter 150cc thì Yamaha có nguy cơ để mất miếng bánh béo bở trong phân khúc này. Tuy nhiên thực tế những gì mà chúng ta biết được những ngày qua về chiếc Exciter 150cc có vẻ như không được lòng dân mạng lắm lắm. Mời các bác dành chút thời gian xem qua Hình ảnh được cho là của Yamaha Exciter 150cc:

Hình ảnh Exciter 150cc có vẻ như không được lòng dân mạng lắm lắm
Hình ảnh Exciter 150cc có vẻ như không được lòng dân mạng lắm lắm

​Nhanh thật sắp 10 năm rồi còn gì, kể từ chiếc Exciter được thiết kế và ra mắt. Việc chọn lựa dung tích xi lanh là 135 cc cho dòng sản phẩm xe mang tên Exciter là một sự lựa chọn khá thông minh của hãng Yamaha. Nhưng rồi cái gì cũng phải lỗi thời. 135 cc đã không còn làm giới trẻ hết hồn.


Có ý kiến cho rằng chỉ cần lên 150cc cho Exciter thôi chứ đừng thiết kế lại mẫu Exciter 135cc hiện nay.
​Theo mấy bác nhà báo thì: Về tổng thể, Exciter 150 vẫn giữ nét thể thao của dòng Exciter khá thành công của Yamaha. Tuy nhiên, thế hệ mới đã được nâng cấp về thiết kế với đầu xe góc cạnh, đèn xi-nhan trước đã được đưa xuống yếm xe. Đuôi xe được vuốt nhọn với đèn xi nhan rời như trên X1R, chắn bùn thể thao, ống xả nhỏ gọn hơn. Bánh trước và sau vận có kích thước tương tự. Yamaha vẫn trang bị phanh đĩa trên cả 2 bánh tuy nhiên kẹp phanh ở bánh trước là piston đơn thay vì piston đôi như trên Exciter 135cc.


Phiên bản vàng - đen của chiếc xe được dự đoán là Exciter 150cc

​Trong phân khúc 150cc hiện nay rất ít xe có dáng ngồi thẳng lưng, đa phần là xe nhập, hiện tại có xe lắp ráp là Raider Việt Nam 150cc. liệu chiếc xe mới 150cc này của Yamaha có làm nên được kì tích gì tại thị trường xe máy vốn đã bị bão hòa ở Việt Nam không nhỉ.!!?
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Nên chọn xăng A95 hay A92


Giá xăng A95 trên thị trường hiện nay là 23.490 đồng/lít còn A92 là 22.890 đồng/lít, chênh lệch nhau 600 đồng/lít. Vậy thì xăng A95 khác gì xăng A92? Chắc gì loại xăng tốt nhất là phù hợp nhất với chiếc xe của mình? Đó là những câu hỏi chúng ta sẽ cùng tìm hiểu trong chủ đề này.
Xăng A95 và A92
Xăng A95 và A92
Trên thị trường hiện nay có hai loại là xăng A92 và A95 hay Mogas (Motor Gasoline) 92, 95 cũng là nó. Các con số 92 và 95 là chỉ số Octan RON, biểu thị khả năng chống kích nổ của xăng. Xăng có chỉ số Octan càng cao thì tính chống kích nổ càng cao. Để cho dễ hiểu hơn thì điều kiện nhiệt độ, áp suất nén để gây ra hiện tượng cháy của xăng A95 sẽ cao hơn xăng A92, hay cứ nôm na là xăng A95 khó cháy hơn xăng A92.

Mỗi động cơ sẽ được quy định mức tỉ số nén khác nhau, mà vì thế xăng cũng được chia ra nhiều mức Octan nhằm tối ưu hóa khả năng hoạt động của động cơ. Xăng có trị số Octan cao sử dụng cho động cơ có tỉ số nén cao và ngược lại. Xăng A95 thích hợp cho những động cơ có tỉ số nén từ 9,5:1 hoặc cao hơn, còn xăng A92 sẽ lý tưởng cho những động cơ tỉ số nén dưới 9,5:1. Tại sao lại như thế?

[​IMG]
Lấy ví dụ chiếc Honda SH động cơ có tỉ số nén 11:1, thì loại xăng tốt nhất dành cho nó là A95. Khi đó thời điểm nổ của động cơ sẽ là tốt nhất, tức là khi xy lanh di chuyển hết hành trình đến điểm chết trên ở cuối kỳ nén và tạo ra được lực nén cao nhất lên hỗn hợp cháy gồm có xăng + không khí. Nếu đổ xăng A92 dễ cháy hơn vào thì thời điểm nổ có thể diễn ra sớm hơn quy định. Lúc này, hỗn hợp cháy vẫn chưa được nén tối ưu mà bị bắt nổ sớm sẽ gây ra hiện tượng mất công suất, hay công suất không đạt được như thiết kế.

Ngược lại, nếu đổ xăng A95 vào chiếc Wave có tỉ số nén 9:1 phù hợp với xăng A92 hơn thì xăng A95 sẽ khó cháy hết do chưa đạt được độ nén lý tưởng và từ đó tạo ra cặn than lâu ngày làm bẩn máy, giảm hiệu suất và khiến xe hao xăng.

Sau 2 ví dụ trên thì chắc các bạn cũng hiểu được sự quan trọng của việc đổ đúng xăng cho phù hợp với chiếc xe của mình. Nó không chỉ giúp chúng ta tiết kiệm được khoảng tiền chênh lệch 600 đồng trước mắt, mà nó còn giúp chiếc xe luôn hoạt động ở điều kiện lý tưởng và bền bỉ hơn là điều chắc chắn. Sau đây là bảng tỉ số nén động cơ của những chiếc xe máy thông dụng trên thị trường để các bạn tham khảo và chọn loại xăng phù hợp nhất. Còn với xe ô tô hay những mẫu xe tay ga cao cấp như Vespa thì xăng A95 là sự lựa chọn duy nhất.
xang a95 a92.JPG ​

Tạp chí xe Máy
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm Sơn, Sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 352-354 Lê Văn Sỹ, P.2, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 
 
Copyright © 2012 Tạp Chí Xe Máy
Support: Sửa chữa xe máy uy tín Tp.HCM | Sơn xe chuyên nghiệp | Phủ Nano cao cấp
Đơn vị chủ quản: Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Liên hệ quảng cáo: 0983 801 891- 0903 801 891